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　　交通是经济发展的强劲引擎。近年来，我市坚持“项目为王”，加快建设交通骨干网络，加力民生服务保障，持续深入开放合作，不断提升交通运输综合能力、服务品质、运行效率，为现代化三门峡建设提供坚强有力的交通运输保障。

　　立体交通网络日趋完善。重大工程方面，连霍呼北高速联络线、渑淅高速渑洛段、栾卢高速卢氏段等3个项目如期建成，全市高速公路通车总里程达到426公里；卢洛高速（豫陕省界段）、济新高速渑池段两个项目将于今年10月底建成通车，我市交通区位优势、支撑带动作用更加凸显。干线公路方面，全力推进国省干线建设，国道209王官黄河大桥及连接线项目加速推进，将打通豫晋跨河新通道，带动区域协同发展；同步实施干线公路改造150公里，路网结构持续优化，通行能力提升30%，更好服务支撑黄河流域生态保护和高质量发展。农村公路方面，实施“百县通村入组工程”，新改建农村公路919公里，完成安防工程583公里，整治平交路口隐患587处；灵宝市函谷关镇等片区通过道路改造激活乡村旅游，带动沿线农户年均增收超3000元；建立县、乡、村三级路长制，完成路宅分离442公里，绿化里程692公里，全力打造“畅安舒美”的出行环境。

　　多式联运规模稳步提升。客货运输提质增效，2022年至今，全市共完成公路客运量5943万人、客运周转量617060万人公里，公路货运量17431万吨、货运周转量4817546万吨公里；2025年上半年，全市客货周转量增速7.74%，有力助推全市经济社会发展。多式联运深度融合，我市加快多式联运基建与通道建设，打通双循环，降低企业成本，构建形成了“三级节点+信息平台+统一配送”物流体系，降低企业成本30%，成功打造交通运输部第三批农村物流服务品牌；三门峡至青岛乡村振兴班列运行54列，时效压缩至32小时，成本降低50%。同时，我市与周边省市建立跨省合作机制，加快建设区域物流集散中心，不断推动区域经济协调发展。